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京雄高速实现全球首次无人驾驶集群智能化施工作业

作者:365bet  来源:365bet体育  时间:2020-09-28 19:55  点击:

  8月28日,在京雄高速SG2合同段建设现场,三台大型智能摊铺机引领着6台无人驾驶压路机,正在进行路面机群联合施工作业,在双向八车道的高速路面施工中,如此大规模运用无人驾驶集群智能化技术,在全球尚属首次。

  据悉,这套无人驾驶道路施工设备上搭载了北斗定位系统,根据环境参数规划出最优作业路径,可实现自动预警、紧急停车、自动避障等安全防护,机器施工轨迹精度可以控制在2~3厘米,较人工作业提高了百分之五十。

  据介绍,整套系统只需两个人就可以完成,相比以往,减少了压路机操作人员数量,劳动效率提高了两倍。

  京雄高速作为雄安新区规划中的一条纵向高速,内侧两条车道是无人驾驶的专用车道,预计于今年年底主体建成,2021年6月全线通车,通车后,北京到雄安新区将实现1小时通达。

  京雄高速是雄安新区规划纲要确定的构建“四纵三横”区域高速公路网的重点项目。京雄高速全长100多公里,从北京向南经涿州、固安等市县,到达雄安新区后,与既有荣乌高速公路相接。

  重庆交通建设集团京雄高速SG2标段目前正在大规模进行路面工程施工,在路面工程施工中,我们采取了先进的无人化集群施工技术,该技术的使用可以进一步提高劳动生产效率,降低人员的使用数量,提高工程施工质量,为进一步确保京雄高速进度目标的实现打下坚定的基础。

  京雄高速公路是雄安新区“四纵三横”高速公路网的重要组成部分,也是北京城区连接雄安新区最便捷的高速通道。路面碾压施工现场无人化,将有效提高工程建设进度,为工程顺利完工进一步奠定基础。

  京雄高速设计等级双向八车道,路面全幅宽度42米,施工采取三台摊铺机、六台压路机同时无人化施工,为打造京雄高速高质量奠定了坚实的基础。

  固安京雄高速建成,则南北向交通又多了一条大动脉,也利于固安西部区域的崛起,由此亦将引导投资需求向固安城西扩张,进而产生新的“价值洼地”。

  雄安新区规划纲要明确,将完善雄安新区与外部连通的高速公路、干线公路网,构建“四纵三横”区域高速公路网。京雄高速就是“四纵”里的“一纵”,在高速公路网中有着不可替代的重要地位。

  待京雄高速建成,高速公路网编织好,交通带来的利好不止会释放到雄安新区,更会波及到环京的各个城市,尤其是地处京雄走廊要地的固安和涿州。

  以京雄高速沿线两侧的固安、涿州为例,等到京雄高速建成开通后,固安、涿州到北京的路程将会明显缩短。在多条进京线路分流的作用下,交通拥堵的现象也会减轻,因此,进京路上自然可以节省不少时间。

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