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三一路面无人机群在黄衢南高速施工

作者:胜博发  来源:真人娱乐  时间:2020-11-17 05:27  点击:

  中新网湖南新闻10月24日电 (黄艳)22日,由浙江省交通集团主办、三一重工协办的“创新引领,智养未来——营运高速路面无人智能化集群施工现场会”在黄衢南高速衢州段召开。

  据悉,这是规模最大的路机无人机群施工,也是国内路面养护领域的首次无人施工应用。

  黄衢南高速于2011年通车,贯通南北、辐射四方,是国家规划北京至台北G3高速公路的重要组成部分,也是浙江省交通规划“二纵二横十八连”的最关键“一连”,助力长三角、海西两大经济区一路通达。

  施工现场,5台三一高等级摊铺机、双钢轮压路机、轮胎压路机组成的机群错位搭配,联合进行摊压作业。1台初压压路机紧随行进,另1台复压压路机负责区域施工。驾驶室内,均空无一人。

  各产品按提前设定好的摊铺速度、运行轨迹、碾压速度、碾压遍数、搭接宽度等参数精准作业,各司其职。通过3D找平系统、红外温度监控系统等,这些无人设备根据实时监测的路面厚度、温度等参数,按算法最优施工,完全规避了传统打桩、拉钢线和平衡梁等人工作业可能导致的质量问题。

  经现场行业专家鉴定,由三一无人集群养护施工的路面“路表光洁、无色差,材料离析控制优异”,达到一级标准。嘉宾们也一致认为,施工成本降低了,工作效率却提高了。

  三一路机研究院院长刘秋宝介绍,此次黄衢南高速施工,是行业首次在真实工况下的无人驾驶施工,标志着三一无人驾驶技术全面成熟。

  据悉,三一路机无人机群采用了自动驾驶技术、3D自动摊铺技术、智能压实技术和可视化技术等智能技术,由北斗卫星的定位导航,全流程数据协同,车辆运行精度在5cm以内,施工平整精度实现毫米级,大大提升路面平整度。

  同时,无人驾驶生产的数据可自动采集并上传云端,为施工工艺改进和未来大数据、人工智能等提供数据根基。

  值得注意的是,产品还搭载了多重安全系统,设置了电子安全围栏,超出围栏自动停车报警,前方出现障碍主动减速或停车,实现智能防撞,始终保持安全运行距离。

  “设备2米左右有人时,它都会自动感应并减速停车,人离开后又继续自动运行、干活。”刘秋宝介绍。

  早在2018年,三一路机就推出了无人驾驶单钢轮压路机,开启行业“无人化”的新篇章。2019年12月,三一无人驾驶摊铺机与无人驾驶压路机组成机队,在上海完成首次施工试运行,标志着行业迈入“无人2.0”时代。

  今年8月,三一智能路面成套摊压设备在江苏溧高高速施工,实现国产智能设备首次进入高等级公路的壮举。

  如今,这些由三一自主研发的无人路面装备,已经在大渡河长河坝水电站高坝、雄安新区以及山东G105京奥线等国家工程建设高效作业,备受业主和施工单位的认可。(完)

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