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高速路面施工三一无人机唱主角

作者:胜博发  来源:真人娱乐  时间:2020-11-17 05:27  点击:

  三一重工在浙江上演全球最大规模的路机无人机群“施工秀”。通讯员 黄艳 摄

  现场,由5台三一高等级摊铺机、双钢轮压路机、轮胎压路机组成的机群错位搭配,联合进行摊压作业;其后,1台初压压路机紧随行进,另1台复压压路机负责区域施工。这些装备的驾驶室内,均空无一人。

  近日,“创新引领,智养未来——营运高速路面无人智能化集群施工现场会”在黄衢南高速衢州段召开。此次现场会由浙江省交通投资集团主办、三一重工协办。据悉,这是全球首次在已营运的高速公路上进行的无人智能化集群施工,是迄今为止全球“规模最大”的路机无人机群施工,也是国内路面养护领域的首次无人施工应用。

  黄衢南高速于2011年通车,贯通南北、辐射四方,10月22日,就在这条交通要道上,三一无人装备上演了一场极具“视觉震撼”的施工大秀。

  7台无人装备按提前设定好的摊铺速度、运行轨迹、碾压速度、碾压遍数、搭接宽度等参数精准作业,各司其职。

  同时,通过3D找平系统、红外温度监控系统等,无人装备根据实时监测的路面厚度、温度等参数,按算法最优施工,完全规避了传统打桩、拉钢线和平衡梁等人工作业可能导致的质量问题。

  三一路机研究院院长刘秋宝介绍,此次黄衢南高速施工,是行业首次在真实工况下的无人驾驶施工,标志着三一无人驾驶技术全面成熟。

  据悉,三一路机无人机群采用了自动驾驶技术、3D自动摊铺技术、智能压实技术和可视化技术等智能技术,由北斗卫星的定位导航,全流程数据协同,车辆运行精度在5cm以内,施工平整精度实现毫米级,大大提升路面平整度。

  同时,产品还搭载了多重安全系统,设置了电子安全围栏,超出围栏自动停车报警,前方出现障碍主动减速或停车,实现智能防撞,始终保持安全运行距离。

  “设备2米左右有人时,它都会自动感应并减速停车,人离开后又继续自动运行。” 刘秋宝介绍。

  今年7月初,浙江省交通投资集团到访三一重工,全面考察三一路面成套装备的智能化、无人化情况,其中重点考察了三一无人摊压协同机群的施工案例。随后,三一无人路机被指定为黄衢南高速专用养护设备。8月初,这首批7台成套设备按期交付,并立即被投入到实用中。

  黄衢南高速养护项目负责人表示,经过几个月的检验,三一无人驾驶产品的可靠性、稳定性和高效率完全“超乎预期”。

  实际上,早在2018年,三一路机就推出了无人驾驶单钢轮压路机,开启行业“无人化”的新篇章。

  2019年12月,三一无人驾驶摊铺机与无人驾驶压路机组成机队,在上海完成首次施工试运行,标志着行业迈入“无人2.0”时代。

  今年8月,三一智能路面成套摊压设备在江苏溧高高速施工,国产智能设备首次进入高等级公路……

  如今,这些由三一自主研发的无人路面装备,已经在大渡河长河坝水电站、雄安新区以及G105京澳线等国家工程建设高效作业,备受业主和施工单位的认可。(记者 伍玲 通讯员 黄艳)

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